Прочитал статью
об установке 10-го стабилизатора на "зубилу" и загорелся
этой идеей. Стабилизатор ВАЗ 21010 стоил тогда рублей 200 в сборе, я купил
его, не особо раздумывая. Технология установки описана достаточно подробно,
я сделал всё также, за исключением одного момента: не стал протаскивать
стабилизатор по хитрому маршруту, а просто открутил хомут глушителя, соединяющий
две трубы, немножечко разжал трубы и просунул стабилизатор между ними.
Операция была быстрой и безболезненой. Конечно, готовился я заранее: поставил
машинку на стойки, зачистил все соединяния от грязи, полил ВДшкой и оставил
на полчасика (пока менял масло). После этого аккуратно всё открутил, снял
старый стабилизатор и поставил новый. Прикрутил всё на место, снова соединил
глушаки и, вуаля, машинка готова ехать.
Результат был ошеломляющий. Машинка стала жёстче, такое ощущение, что
к ходовой приварена металлическая рама, которая поворачивает машину в
поворотах. Сейчас я уже привык, но мне очень понравилось, машина стала
как-то монолитней, что-ли.
Так что рекомендую :)
 |
 |
 |
 |